Bánh xe máy vận chuyển ngũ cốc 20-19.5/2.5tl

Shandong Santeck Wheels Co., Ltd là một công ty nghiên cứu, phát triển, sản xuất và bán hàng có trụ sở tại Khu phát triển kinh tế huyện Quảng Nhiêu, tỉnh Sơn Đông. Công ty có 46 kỹ thuật viên và 1017 nhân viên. Công ty chủ yếu sản xuất vành thép và vành hợp kim nhôm-magiê các loại. Các sản phẩm được lấy từ Smithers Papra, Hoa Kỳ. DOT, Đức TUV, Ấn Độ ARA, Indonesia SIN, Brazil INMETRO, Nam Phi SABS, Nhật Bản VIA và các chứng nhận khác.

Nếu bạn muốn biết đường kính bánh xe của xe bạn - Đôi khi được hiểu là chiều cao bánh xe hoặc chiều cao của bánh xe - thì phương pháp dễ nhất là xem lại thông tin về kích thước lốp xe.

Con số cuối cùng trong kích thước lốp xe của bạn (trước chỉ số tải trọng riêng biệt và tốc độ định mức) biểu thị cả kích thước lốp và bánh xe. Kích thước là 17 tương ứng với 17". Lốp xe này được lắp vào bánh xe 17".

Xác định chiều rộng bánh xe hơi phức tạp hơn một chút. Chiều rộng mặt cắt lốp, là số đầu tiên trong chuỗi kích thước lốp và được thể hiện bằng milimét, gợi ý về chiều rộng bánh xe, nhưng không đưa ra câu trả lời chắc chắn hoặc kết luận. Điều này là do bất kỳ chiều rộng bánh xe nào cũng có thể chứa nhiều hơn một chiều rộng lốp. Lốp có chiều rộng mặt cắt 225 milimét có thể được lắp vào bánh xe rộng 8" hoặc 8,5".

Để xác định chiều rộng bánh xe và thông số kỹ thuật đầy đủ của bánh xe tiêu chuẩn của bạn, bộ phận dịch vụ của đại lý thường là nguồn thông tin hữu ích. Với thông số kỹ thuật đầy đủ của bánh xe tiêu chuẩn trong tay, bạn có thể tìm kiếm những bánh xe tương đương hoặc gần giống.

Lỗ tâm là một lỗ rỗng nằm ngay tại tâm bánh xe. Lỗ tâm được che bởi một nắp có logo của nhà sản xuất, do đó, bạn sẽ không thể nhìn thấy nó khi bánh xe được lắp vào xe.

Vành xe là đường kính ngoài của bánh xe – Khi thảo luận về kích thước bánh xe, người ta thường xem xét đường kính vành xe.

Nan hoa tạo thành cấu trúc móc từ tấm đến viền vành. Một loạt các mẫu nan hoa với số lượng nan hoa, hình dạng, độ dài và đường kính khác nhau có sẵn trên thị trường. Nan hoa đóng vai trò quan trọng trong việc khám phá sức mạnh và trọng lượng của bánh xe.

Tấm là phần trung tâm xung quanh lỗ trung tâm, giữ các lỗ bu lông cho các vấu. Nó được bu lông vào tâm bánh xe trong khi các nan hoa liên kết vành với tấm.

Lỗ van là một lỗ mở (lỗ IE) giúp đưa không khí vào bên trong lốp. Van được làm bằng vật liệu kim loại hoặc cao su.

Vòng tròn bu lông được hình thành bởi tâm của các lỗ bu lông, trong đó các vấu kết nối bánh xe với điểm trung tâm.

Mặt ngoài là mặt của bánh xe chính tạo nên thiết kế mà bạn có thể thấy trên xe. Ngoài kiểu dáng, mặt ngoài còn tạo nên cấu trúc cho bánh xe. Hơn nữa, phần này của bánh xe thường được gọi là Spider.

Sửa đổi xe đề cập đến bất kỳ thay đổi hoặc bổ sung nào được thực hiện kể từ khi xe rời khỏi nhà máy, không bao gồm các tùy chọn của nhà sản xuất được lắp sẵn tại nhà máy. Người lái xe thường mua bánh xe mới vì hai lý do: Họ muốn thay thế bánh xe bị hỏng hoặc họ muốn mang đến cho xe của mình diện mạo mới và được cải thiện. Bánh xe được lắp vào xe tạo ra sự khác biệt lớn về mặt hình ảnh và việc lựa chọn đúng bánh xe để bổ sung cho xe có thể là một nâng cấp tuyệt vời. Nó làm tăng sức hấp dẫn về mặt hình ảnh của xe nhưng cũng có thể cải thiện rất tích cực khả năng lái xe.

Nhiều người mắc sai lầm khi tin rằng vai trò của bánh xe chỉ đơn thuần là thẩm mỹ, nhưng họ đã sai. Vành bánh xe và lốp xe ảnh hưởng đến cách lái xe của bạn. Vành bánh xe tốt sẽ được lắp đúng cách và sẽ tạo nên sự khác biệt cho cách xe của bạn hoạt động. Không phải tất cả vành bánh xe đều phù hợp với mọi loại xe; điều này phụ thuộc rất nhiều vào hãng xe, kiểu xe, năm sản xuất, v.v. Hầu hết các loại xe hiện đại đều được trang bị vành xe hợp kim lắp sẵn tại nhà máy. Vành xe thép thường được tìm thấy trên các loại xe cũ và xe mới.

Có một số thuật ngữ phổ biến về vành bánh xe mà bạn nên biết trước khi lựa chọn vành bánh xe. Đó là:

Mẫu bu lông –Còn được gọi là mẫu bu lông hoặc vòng tròn bu lông, đây là đường kính của vòng tròn được tạo thành bởi các vấu bánh xe, như được thấy ở bên ngoài vành bánh xe. Bao gồm hai số. Số đầu tiên là số lượng lỗ bu lông trên bánh xe và số thứ hai mô tả đường kính. Ví dụ, 5×108 sẽ chỉ ra mẫu bu lông vấu 5- trong đường kính 108mm. Kiểu xe và mẫu xe của bạn có mẫu bu lông độc đáo, nghĩa là bất kỳ vành bánh xe nào được mua phải tương thích với loại cụ thể.

Lỗ tâm trục –Đây là lỗ ở giữa giúp giữ bánh xe nằm chính giữa trục xe.

Mô-men xoắn –Bánh xe luôn được lắp bằng cờ lê lực và bánh xe mới lắp phải luôn được siết lại sau 100km đầu tiên để đảm bảo mọi thứ vẫn được siết chặt.

Bù lại -Điều này đề cập đến khoảng cách từ bề mặt lắp trục của bánh xe đến đường tâm của nó. Có ba loại bù trừ: bằng không, dương và âm. Đối với bù trừ bằng không, mọi thứ đều bằng nhau. Bù trừ dương có nghĩa là bề mặt lắp nghiêng về phía trước hoặc phía bánh xe của đường tâm. Bù trừ âm có nghĩa là bề mặt lắp nghiêng về phía sau hoặc phía phanh của đường tâm.

Shandong Santeck Wheels. Co., Ltd, sản phẩm cho thị trường trong và ngoài nước, đã được bán cho Châu Âu và Hoa Kỳ, Nga, Trung Đông, Đông Nam Á, Châu Phi và các quốc gia và khu vực khác. Công ty theo đuổi triết lý "Xây dựng thương hiệu bằng chất lượng và giành được khách hàng bằng dịch vụ" để tạo ra bánh xe chất lượng đẳng cấp thế giới cho người dùng toàn cầu.